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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

交通部昨發布公告,12月1日起,計程車新領牌照、汰舊換新及調整費率,必須採用新式計費表,若載客上國道,使用新表才能向乘客收通行費,否則司機要自行吸收,違者將開罰9000到9萬元。

交通部去年9月推動計程車新式計費表,並補助安裝費用,至今有7家業者投入,全台8萬7000輛計程車中,已有7萬輛進行更換,新式計費表提供收據紀錄車號、行駛里程、停等時間,也有提供投訴破盤電話,過去一年有許多乘客搭車遺失物品,就是憑著收據上的車號找回。

台灣大車隊經理吳鴻正指出,民眾若想從外觀分辨新、舊表,首先可以注意機體的大小,新款機器明顯變大許多,且留意按鈕會有「高速公路」的選項,舊版則看不到;另外,以前民眾向計程車要收據時,會拿到手寫的小單子,新表則內建列印功能,儘管目前合格的廠牌有好幾家,但都能看到上述幾點特徵。

路政司副司長張舜清表示,12月起計程車新領牌照、換新車或各縣市調整費率,必須強制安裝新表,目前全台已有調整費率的縣市包括北北基、台中、南投及雲林。

若載客上國道,則依新式計費表收取通行費,計程車若未安裝新表仍可載客上國道,但司機要自行吸收沿途通行費,違反者依《公路法》開罰9000到9萬元,民眾若發覺自己被多收費,可向主管機關反映。

張舜清說,舊版的對照表曾衍生出許多爭議,未來規定計程車上國道須使用新表,是基於公平原則。

此外,已加裝新式計費表的計程車,乘客索取收據時也必須列印收據給乘客,未提供將開罰9000到9萬元,舊式計費表於2019年元旦起全面退場,否則同樣罰9000元至9萬元。

根據今天(14日)公布的一項研究,中國大陸在去年結束一胎化政策,但無法達成當局希望的短期內增加人口的效果。

研究指出,中國大陸勞動人力減少以及老年人口快速增加,但全面二孩政策的任何潛在利益,至少必須等20年才會有感。

中國大陸在1979年實施一胎化政策,並且嚴格、有時甚至是殘忍的執行,使得現在面臨嚴峻的人口結構挑戰。

英國倫敦大學研究學者、同時也是這份報告的共同作者海斯凱絲(Therese Hesketh)表示,中國大陸這項新政策允許大部份的人可能擁有他們所想要的孩子數量,同時希望有助改善失?的男女比例。她說,二孩政策也將降低未經核准而懷熱賣孕導致必須墮胎的數量,也可以解決無法孩子無法登記註冊的問題。

但海斯凱絲指出,二孩政策對人口老化以及工作人力減少的效果,必須等更久的時間才能感受到。

這份研究報告刊登在英國著名的醫學雜誌「刺胳針」(The Lancet)。

中國大陸是全球人口最大的國家,在2015年底,人口總數為13億7,000萬人。根據中國大陸政府在今年7月公布的數據,中國大陸目前有2.2億人60歲或60歲以上的老人,大約佔總人口數的16%。而以目前的速度估算,中國大陸的勞動人口在2050年前將減少23%。

中國大陸目前的退休年齡是女性55歲、男性60歲。

一胎化是中共已故領導人鄧小平為遏制人口成長所實施的政策,並且收到顯著的效果,每名婦女的生產胎數從1970年的5.9胎,降低到1990年時的1.9胎。

但人口失衡的問題也逐漸引發關注,但中共領導人不敢冒然廢止一胎化政策,擔心會引發人口大爆炸,因此在去年採行了折衷的「單獨二胎」政策,也就是允許本身是獨生子、獨生女的夫妻,可以生育兩個小孩。

但截至2015年5月,只有145萬對夫妻、不到有資格者的15%,申請生育第二個孩子。在去年10月,當局把二胎政策擴大到所有夫妻。

一胎化產生的另一個問題是,許多夫妻在得知懷了女嬰後選擇墮胎。根據今天公布的研究報告,由於性別嚴重失?,以目前的趨勢推算,中國大陸在2020年時將會有超過3,000萬「無法結婚」的男性。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北25日電)美國如預期到年底才會升息,間接舒緩恐慌賣壓,投信業者表示,短期內對台股而言,指數表現有賴於旺季效益的帶動,個股差異將相當大。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,第3季外銷訂單轉正是預期中的事,主要是受惠智慧型手機出貨旺季所致,未來台股是否仍持續推升,需觀察蘋果新機的銷售狀況而定,蘋概股是未來需要留意的族群。

對於近期蘋果股價轉強,連帶也帶動台股相關族群走強,廖哲宏指出,短期股價轉強,有利相關族群股價表現,但後續力道能否持續?須進一步觀察新機實際銷售情況,投資人不須追高。

廖哲宏認為,第4季是電子出貨旺季,由於雜音可能較多,加上台股來到相對高檔位置,投資人須留意第3季財報表現,尤其是企業獲利受匯率影響的幅度。

日盛首選基金經理人楊遠瀚則表示,近期在蘋概股補漲下,電子股表現強,不過10月開始進入第3季財報公布期,在匯率波動下,電子股財報可能不會太好,幸好步入電子產業拉貨旺季,各大新產品供應鏈陸續開始出貨帶來動能,傳產也因年底消費旺季而有備貨需求,在整體資金與景氣、產業基本面拉距下,預期指數將是震盪向上走勢。

廖哲宏建議,預期指數上漲空間相對有限,個股表現差異大,故選股相對重要;目前對台股的正向因素主要是旺季效益,但短期可能遇見的負面因子有美國大選的風險以及第3季出口業的匯兌風險,所以應留意外資的動向以及蘋果新機銷售狀況。

楊遠瀚分析,操作建議權值、中小型並重,適度調整並汰弱留強,電子方面以半導體、物聯網、被動元件、中國大陸手機零組件概念股、汽車電子為主,傳產方面則可留意車用零組件、紡織、食品。1050925

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